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    全自動車載式拔輪器


    全自動車載式拔輪器說明:
    車載拔輪器配有液壓自動升降系統,可方便精確地定位高度。
    二爪設計的拔輪結構簡潔,方便操作,附帶安全鎖緊裝置!ぷ詩A緊系統使拉力越大則夾緊力越大。
    拔輪器可從升降車上輕易卸下,方便遠距離操作。
    應用于鋼鐵廠,采礦廠,油田,造紙廠,水泥廠,鐵路,飛機維修,造船廠等油大型設備和機械維護任務艱巨的場合。
    車載拔輪器配有液壓升降系統,可方便精確地定位拔輪器。
    獨特的單泵配置,低壓泵操縱油缸進行定位,張開及抓緊工件。高壓泵可在拉爪不張開的情況下操作油缸頂升或回退動作。
    液壓操縱拉爪裝為2爪或3爪形式!た蛇x159mm或 337mm行程油缸。
    自對中系統使油缸在工作中自對中:拉爪將自動均勻地抓緊工件。
    液壓控制拉爪系統,意味著拉力越大,則夾緊力越大。無需另加鏈條來避免拉爪滑出或彈出工件。
    小車上的方向輪便于移動!ご筝喪剐≤囈苿臃奖。
    拔輪器在小車上可向左或向右旋轉90°安裝,以便于緊湊空間。、

    全自動車載式拔輪器參數表:

    型號 油缸出力(Tons) 最小開口(mm) 最小開口時拉拔深度(mm) 最大開口(mm) 最大開口時拉拔深度(mm) 全長(mm) 拉馬中心高度調節(mm) 工作行程 (mm) 電壓
    JH-QBL-50  50 100 381 1220 178 2286 450-1120 337 220
    JH-QBL-50s  50 64 651 1150 559 2590 450-1120 337 220
    JH-QBL-60  60 140 790 1000 650 2885 305-915 250 220
    JH-QBL-100 100 381 1066 1219 863 3015 305-915 250 220

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